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回轉(zhuǎn)窯托輪斷軸的原因及預(yù)防

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回轉(zhuǎn)窯托輪斷軸的原因及預(yù)防

發(fā)布日期:2019-11-19來源:焦作堅固水泥/王占光 編輯:zk1956 編輯:

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  托輪與托輪軸是回轉(zhuǎn)窯的關(guān)鍵部件,與其它托輪支撐著回轉(zhuǎn)窯的全部重量,不但價值高制造周期長,且更換難度大,一旦出現(xiàn)托輪軸斷裂,會給企業(yè)生產(chǎn)帶來很大損失,必須予以重視,現(xiàn)就托輪軸斷裂的原因及預(yù)防進行闡述。

回轉(zhuǎn)窯

  一、托輪斷軸的原因


  托輪與軸一般采用熱或冷裝法,把軸與托輪緊密裝配在一起,作為被包容件的托輪軸將會收到很大的壓力,使之產(chǎn)生巨大的摩擦力,不然會隨著托輪的壓延伸長,與軸產(chǎn)生松動。由于托輪通過軸支撐著窯的所有重量,所以軸承受著很大的剪應(yīng)力,同時由于托輪是旋轉(zhuǎn)部件,還要受到交變應(yīng)力的侵擾。不但如此還有溫度應(yīng)力、摩擦力的干擾,受力比較復(fù)雜。下面從受力的角度其它方面的影響,闡述托輪軸斷裂的原因。


  1、托輪與軸配合不合理


  托輪與軸的配合過盈量一般為軸徑的千分之零點六到千分之一,以保證托輪與軸不會產(chǎn)生松動,但這個過盈量會使軸在托輪孔的端部產(chǎn)生縮頸,產(chǎn)生應(yīng)力集中,那么軸在此發(fā)生斷裂不難想像,事實也是如此。


  2、疲勞斷裂


  由于托輪受力復(fù)雜,若把托輪與軸作為一個整體考慮,那么軸所承受的彎曲應(yīng)力、剪應(yīng)力*大之處在托輪孔端部的對應(yīng)處,該處在交變負荷的作用下容易疲勞,所以斷裂也應(yīng)發(fā)生在托輪與軸結(jié)合部位的端部。


  3、制造缺陷


  托輪軸一般需要由鋼錠或圓鋼鍛打、機械加工、熱處理等工序完成,中間一旦出現(xiàn)缺陷又未能檢出,比如鋼錠內(nèi)雜質(zhì)、鍛造蟲皮等、熱處理中出現(xiàn)微裂紋,這些缺陷不但使軸承載能力受限,還產(chǎn)生應(yīng)力集中,由此為源,一旦裂紋擴張,斷裂就不可避免。


  4、溫度應(yīng)力或受力不當


  回轉(zhuǎn)窯大瓦發(fā)熱是一種常見故障,若操作維護不當,容易使托輪軸產(chǎn)生表面裂紋。當大瓦發(fā)熱時,軸的溫度一定很高,此時若使軸急劇冷卻,由于軸的內(nèi)部冷卻很慢,急劇收縮的軸表面只有通過裂紋來釋放巨大的收縮應(yīng)力,這時表面裂紋會產(chǎn)生應(yīng)力集中,在交變應(yīng)力的作用下,裂紋一旦出現(xiàn)環(huán)向擴張,且達到一定程度就會發(fā)生斷裂。托輪受力過大也是如此,比如調(diào)整不當,使軸或軸的某個截面受力過大,容易造成托輪軸的斷裂。


  二、托輪軸斷裂的預(yù)防


  時面說了托輪軸斷裂的原因,現(xiàn)根據(jù)原因談?wù)勵A(yù)防的方法。


  1、托輪與軸包容區(qū)域采取不同的過盈量


  因托輪與軸過盈量很大,所以托輪內(nèi)孔端部熱裝冷卻收緊后,使得軸在該處產(chǎn)生縮頸,應(yīng)力集中過大,所以在設(shè)計、制造、安裝過程中,將托輪內(nèi)孔的兩端部(范圍100mm左右),由內(nèi)而外逐步減小過盈量,以緩解縮頸現(xiàn)象的發(fā)生,縮小的量可逐步減小到中間過盈量的三分之一到二分之一,以此避免或減少縮頸現(xiàn)象。


  2、全面探傷消除缺陷


  缺陷會使軸的承載能力下降,也會產(chǎn)生應(yīng)力集中,常常引發(fā)斷裂事故,危害*大,必須予以重視,對于托輪軸來說,必須提前查出缺陷,比如在加工前要對選材進行探傷,選擇沒有問題的材料;加工中也要探傷,消除缺陷,保證軸的內(nèi)在質(zhì)量,同時保證軸的加工精度,消除裂紋源和應(yīng)力集中源。


  3、對大窯合理調(diào)整,減少附加載荷


  多根托輪軸通過托輪支撐著窯的全部重量,載荷很大,若安裝或維修調(diào)整不當,就會產(chǎn)生偏載。離窯中心線不一致時,會致使某個托輪受力過大;當托輪軸線與窯中心線不平行時,會使軸的某側(cè)受力變大。受力過大 不當回引發(fā)大瓦發(fā)熱,還會因軸的某處應(yīng)力大,給軸造成傷害,所以對窯的維修調(diào)整必須重視,避免或減少附加載荷,使窯輕快運行。在維修過程中,避免在軸上動火、動焊,避免對軸砂輪打磨,以減少對軸的損傷。


  4、運轉(zhuǎn)期間不要對熱軸急冷


  大窯在運轉(zhuǎn)中,會因某些原因引起大瓦發(fā)熱,此時為了減少生產(chǎn)損失 ,有些單位往往采取快速冷卻,這就容易造成軸表面產(chǎn)生微裂紋,所以要采取緩冷但辦法,力求避免急劇冷卻。


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