一、拉緊站油缸頻繁漏油
1、原因分析
?。?）在預(yù)均化堆場(chǎng)布的料中只有粉煤灰和石灰石，由于沒有粘土的摻入，立磨內(nèi)的物料料粒之間粘附力減弱，料層的穩(wěn)定性差，振動(dòng)幾率加大。再加上循環(huán)風(fēng)機(jī)的葉片磨損，風(fēng)機(jī)葉輪的動(dòng)態(tài)平衡不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的抽力不穩(wěn)定，使磨機(jī)內(nèi)的物料忽多忽少，在操作上迫使操作員不斷地通過壓差及出口溫度調(diào)整喂料量，以保證磨內(nèi)物料量及料層的穩(wěn)定。調(diào)整的喂料量很難與波動(dòng)的風(fēng)量相一致，導(dǎo)致磨內(nèi)物料量變化大，料層不穩(wěn)定，磨機(jī)振動(dòng)頻繁，致使拉緊缸多次漏油。
（2）拉緊缸的密封圈由于使用的時(shí)間長(zhǎng)而老化現(xiàn)象嚴(yán)重，需要更新。
?。?）拉緊力設(shè)定范圍不合理。拉緊力設(shè)定的范圍窄，使拉緊缸內(nèi)的氮?dú)饽业木彌_能力減弱，而且使拉緊站的油泵在很短的時(shí)間內(nèi)頻繁啟停，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致拉緊站的電機(jī)燒毀。設(shè)定拉緊力偏高會(huì)使拉緊缸內(nèi)的油壓一直很高，這樣高的油壓給已經(jīng)老化了的密封圈帶來較高壓力，再加上入磨物料中的鐵礦石粒度過大，這樣大塊的鐵礦石不但使磨機(jī)振動(dòng)加大而且會(huì)使拉緊力出現(xiàn)大的波動(dòng)，這樣瞬時(shí)較大的壓力不斷地沖擊著密封圈，這就更增加了拉緊缸密封圈漏油的機(jī)會(huì)。
2、解決辦法
?。?）把進(jìn)廠的鐵礦石進(jìn)行預(yù)破碎，降低鐵礦石的人磨粒度。
?。?）焊補(bǔ)循環(huán)風(fēng)機(jī)葉片，并調(diào)整好它的動(dòng)平衡，保證平穩(wěn)的排風(fēng)量，同時(shí)也減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，降低循環(huán)風(fēng)機(jī)的電流。
（3）根據(jù)物料的易磨性來確定合理拉緊力參數(shù)，由原來的12～14改為9～12。將原來的石灰石、粉煤灰預(yù)配料改為石灰石、粉煤灰、粘土三組分預(yù)配料，因?yàn)橛姓惩恋募尤耄黾恿肆蠈拥姆€(wěn)定性，提高了磨機(jī)的穩(wěn)定性。
?。?）由于溫度過高或過低、排風(fēng)量的過大或過小、噴水量的多與少、研磨壓力的升高或降低等都會(huì)引起磨機(jī)的振動(dòng)，所以在操作中必需避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，優(yōu)化參數(shù)以確保磨機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、粗粉分離器葉片掉落
1、原因
?。?）磨機(jī)振動(dòng)大且頻繁。
?。?）由于粗粉分離器的葉片是靠鎖母固定在分離器的立軸上，分離器的電機(jī)帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)，立軸再帶動(dòng)與分離器葉片一體的旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)。每隔一段時(shí)間就應(yīng)該對(duì)旋轉(zhuǎn)體檢查一次，看看鎖母是否有松動(dòng)的跡象。由于*近幾年都沒有出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，所以每次停磨就忽視了對(duì)它的檢查，如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理，就會(huì)避免葉片掉落。
2、解決辦法
每次停磨進(jìn)入磨內(nèi)檢查時(shí)都要檢查分離器的鎖母是否有松動(dòng)，如果有松動(dòng)的話，需及時(shí)地緊一緊，把事故扼殺在萌芽中。定期進(jìn)入旋轉(zhuǎn)體中清理積料，減輕它的重量，同時(shí)加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)體的密封，盡可能減少粉塵從縫隙進(jìn)入旋轉(zhuǎn)體，減少因積料多導(dǎo)致分離器在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中鎖母因承受重力過大，從立軸上脫扣而滑落的幾率。在此基礎(chǔ)上更重要的是減少磨機(jī)振動(dòng)，不給鎖母松動(dòng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。
三、三道閥上部的下料溜子堵料及三道閥的閥板卡料
在北方剛進(jìn)入冬季或者冬季快要結(jié)束時(shí)，當(dāng)人磨物料較濕時(shí)，物料易在人磨的三道閥溜子處粘結(jié)，導(dǎo)致三道閥上部的下料溜子堵料，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成停機(jī)。
1、具體的辦法：在三道閥下料溜子處安裝空氣炮，同時(shí)從窯尾廢氣的熱風(fēng)管道處引熱風(fēng)至三道閥下料溜子處，對(duì)物料進(jìn)行預(yù)熱烘干。并且崗位加強(qiáng)巡檢力度，每隔一斷時(shí)間振打一次三道閥下料溜子，減少物料粘結(jié)下料管道的機(jī)會(huì)。
三道閥板卡料是由于三道閥板與側(cè)壁的間隙過大（約40mm），使個(gè)別塊狀物容易卡在閥板與側(cè)壁之間，我們?cè)谌篱y板的兩側(cè)焊接30mm的鋼板，這樣使三道閥板與側(cè)壁的間隙為10mm左右，很少有塊狀物卡在三道閥與壁板之間，這樣就減少了卡料的機(jī)會(huì)。
四、混合料倉掛壁、蓬倉的預(yù)防處理辦法
在混合料倉周圍圍上若干圈熱風(fēng)管道，熱風(fēng)管道上設(shè)有閥門，閥門的開度由中央控制室控制，從而可以調(diào)節(jié)熱風(fēng)溫度，熱風(fēng)來自窯尾廢氣。并在倉和熱風(fēng)管道外加石棉保溫層，不讓熱量損失。并且混合料倉的底部安裝空氣炮，這樣就會(huì)避免掛壁現(xiàn)象，當(dāng)立磨出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)時(shí)，必須把混合料倉內(nèi)的物料通過反向布料溜子排凈，以防止時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)造成蓬倉現(xiàn)象。如果立磨短時(shí)間的停機(jī)，要每隔0.5h打反向溜子向外布一次料，一般布12min即可，只是為了活動(dòng)一下混合料倉內(nèi)的物料，防止凍結(jié)成大塊而蓬倉。在向外布料時(shí)，操作員要把鐵礦石、石灰石的配比設(shè)置為0％，混合料的配比設(shè)為*，防止把鐵礦石、石灰石也隨之排到外面去。排出去的物料經(jīng)過斗提、皮帶又重新送回預(yù)均化堆場(chǎng)。通過以上的方法有效地避免了蓬倉現(xiàn)象的發(fā)生。
五、冬季噴水不正常出磨溫度高時(shí)的啟磨操作
在啟磨操作過程有時(shí)會(huì)遇到啟磨后因?yàn)樵O(shè)備或別的原因沒有把磨啟動(dòng)，由于連續(xù)多次拉風(fēng)導(dǎo)致磨機(jī)出口溫度超過150℃，如果磨機(jī)內(nèi)石灰石的比例偏大粘土比例偏小，在這種情況下磨內(nèi)料層被熱風(fēng)吹得比較干燥且松散，料粒之間的粘合力小，料床不穩(wěn)定，啟磨時(shí)磨輥容易偏離原軌道而停磨。*.好能在啟磨之前盤磨的時(shí)候適當(dāng)?shù)拈_點(diǎn)噴水，然后待磨機(jī)正常再關(guān)掉。為了能盡快啟磨又不讓磨輥不偏離原軌道我們采用以下方法啟磨：
?。?）在給磨機(jī)啟車信號(hào)發(fā)出，立磨開始輔傳盤車后，立磨主電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不關(guān)冷風(fēng)閥，當(dāng)開始拉風(fēng)后，不開熱風(fēng)閥，目的是把一部分冷風(fēng)抽入磨中，從而盡快地降低磨機(jī)出口溫度。待出口溫度降至135℃左右時(shí)可以把熱風(fēng)閥打開，視磨機(jī)出口溫度逐漸關(guān)掉冷風(fēng)閥。在調(diào)節(jié)閥門過程中要注意保證磨機(jī)人口負(fù)壓控制合理。
?。?）在啟磨之前盡量減少校正料的配比或把校正料干脆停掉，相對(duì)增加混合料的配比，待磨機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定之后再把校正料加至正常。這樣操作就可以避免磨輥偏離原軌道的現(xiàn)象發(fā)生。
